2023年12月12日，中国国家主席习近平和越南共产党总书记阮富仲走过河内越南共产党中央办公厅展示的签署协议。（图片来源：MINH HOANG/POOL/AFP via Getty Images）
【看中国2023年12月12日讯】（看中国记者路克编译）据路透社报道，宿敌中国和越南在南海主权问题上存在分歧，周二，在河内升级与美国的正式关系三个月后，中越两国宣布什望加强关系并建立“命运共同体”。
随着中国国家主席习近平访问河内，这是他担任中国领导人以来首次访问越南，两国签署了37项合作协议，可视为越南“竹子外交”的胜利，同时中国和美国争夺影响力。
根据向记者展示的一份联合声明，在中国的推动下，越南同意“支持构建人类命运共同体的倡议”。
官员和外交官表示，在河内最初不愿使用“共同未来”这个词之后，两国外交官已经争论了几个月。
中文的字面意思是“共同的命运”，但其英语和越南语的翻译是“共同的未来”，可能会被认为要求不那么高。
“一份声明，多种翻译，”一位驻越南首都的外交官在评论该术语的解释时说道。
然而，新加坡尤索夫伊萨研究所越南战略和政治问题专家黎洪协表示，外交关系的升级只是象征性的。
他说：“越南对中国的不信任根深蒂固，从越南人民的角度来看，只要中国继续对南海大部分地区拥有主权，两国之间就几乎没有‘共同命运’。”
尽管两国在经济方面关系密切，但两国在南海边界问题上一直存在分歧，并且有着数千年的冲突历史。
根据其中一项协议，两国签署了一份在南海北部湾联合巡逻的谅解备忘录，这是紧张局势可能缓和的迹象。
三十七笔交易
据看到签署文件的记者称，除了将两国关系提升到北京可能认为高于与美国的水平之外，还签署了37项合作协议，提升了地位。
然而，据一位越南官员称，这比最初提议的45笔交易还少。
交易包括一份关于跨境铁路开发的谅解备忘录。
两国高级官员都敦促加强中国南部城市昆明和越南北部港口海防之间的铁路连接，该铁路穿越越南富含稀土的地区。
中国驻越南大使熊波本周早些时候表示，北京准备提供赠款以发展铁路连接，但可能提供的贷款数量和条款尚不清楚。
加强运输联系将使越南能够向中国出口更多产品，特别是农产品，而北京方面则希望进一步整合该国北部与南部的供应链网络。
今年，中国企业比新冠疫情大流行之前更快地将部分业务转移到越南，希望更接近那里的西方客户，以降低美中贸易紧张局势带来的风险，并减少对中国疲软经济的敞口。
更强大的铁路网络将加快从中国进口零部件并在越南组装的速度，从而有效扩大中国的“一带一路”倡议（BRI）。
目前，河内地铁是越南唯一获得“一带一路”贷款的项目，但在反华情绪仍然普遍存在的国家，该项目并未被贴上“一带一路”贷款的标签，以至于此类举措可能被视为与北京走得太近。
两国同意共同推进“两廊一带”倡议，这是越南对中国支持的基础设施项目的称呼。
习近平还敦促在安全、互联互通、绿色能源和关键矿产方面开展更广泛的合作，其中提到了稀土，中国是世界领先的稀土精炼国，而越南的估计储量仅次于其邻国，位居第二。
并非所有交易均已公开。
