2015年7月29日，警察和宪兵在法国印度洋“留尼汪岛”的东部海岸搬运一块飞机碎片。（图片来源：Getty Images）
【看中国2015年07月31日讯】（许家栋编译/综合报导）印度洋岛屿发现飞机残骸，马来西亚总理纳吉布7月30日说，飞机残骸很有可能是波音777客机的，将送往法国图卢兹做进一步调查。CNN报道说，若找到的飞机残骸被证实为失踪的MH370航班，机翼的一小部分残骸可能成为解开这起航空界最大谜团所需调查线索，下一步将面临什么呢。
CNN报道说，从表面上看，调查人员一直在等待第一块残骸碎片的分析结果，以解开2014年3月消失、搭载有239人的马来西亚航空公司航班到底发生了什么。CNN报道分析出这些下一步将会发生什么的设想。
识别机翼碎片（wing fragment）
飞机印有一串序列号正是为了这个目的：允许被识别并匹配到特定的飞机和型号。
CNN航空分析师和美国运输部的原检察长玛丽•夏沃（Mary Schiavo）说：“如果这些印在飞机上的序列号仍然存在，理论上讲，可以打电话给波音公司或去看这些碎片是否属于777。如果它真属于777，那么这架飞机就是MH370。”
夏沃指出，至今为止只有五宗波音777飞机的事故，失踪的MH370是唯一一架残骸碎片没有被恢复的航班。
如果识别号丢失，需要进行更多的零件测试以确定其来源。在这种情况下，机翼部分很可能将需要运到其它地方，很可能是巴黎，因为它是在法国境内发现的。
搜索区域是否会转移
如果这些残骸属于MH370，主要搜索区域将会转移吗？分析师说，不太可能。
专家说，在西印度洋海域“留尼汪岛”海岸发现的飞机残骸正处于航班在该地区的路线上，（在一年多的时间里），一块金属片有可能被冲出数千公里，跨越浩瀚的大海。
原飞行员莱斯•阿本德（Les Abend）说：“这块金属碎片可能已经漂流了很远，特别是如果这块碎片中还保存有空气。”。
澳大利亚副总理特拉斯（Warren Truss）说，如果这块碎片被证明是来自MH370，这将表明当局正在搜寻“大致正确的地方”。
当前搜索重点是靠近西澳大利亚海岸海底深处，如果根据数据所指示的，MH370航班在燃料耗尽前曾经转向飞往马来西亚，搜索将沿着研究者所认为的最有可能飞机坠落的弧线区域。
航班主体部分是否能被发现
如果这块碎片属于MH370的话，那么航班的主体部分也很有可能被发现吗？
特拉斯说，不会。本周四，他告诉澳大利亚媒体说，“精确查明碎片来源并不会真地帮助找到飞机的机身在哪里。”
但是，如果得到确认，这一发现很可能会使调查者进一步相信，飞机其它部分可能已被海洋涡流卷到了同一区域。
搜索区域是否将扩大
搜索区域将会被扩大吗？有可能。
如果这块碎片被证实是来自于MH370，搜索行动有可能扩展到周围岛屿。专家们被划分为许多组，以便找到一个或多个漂浮物，通过这些线索确定MH370航班的命运。
“AirlineRatings.com”网站的杰弗里•托马斯（Geoffrey Thomas）说：“这真的不会告诉我们太多关于飞机最后时刻的事情。”因此，飞行数据记录器（或黑盒子）才是至关重要的。
然而，《东方航空杂志》（Orient Aviation magazine）的汤姆•巴兰坦（Tom Ballantyne）说，机翼的情况可能表明，飞机是否遇见一个灾难性的结果。他说，例如，炭化可能意味着发生了爆炸，。
新发现是否导致反思过去的理论
在“留尼旺岛”附近发现的碎片将会导致对过去理论的反思吗？回答是：没有必要。
托马斯说，如果有的话，飞机残骸碎片位置恰恰确认西澳大学建模形式，这表明来自失事航班的材料可能在飞机失踪后，花费了12至24个月被冲到“留尼旺岛”附近。
他表示，尽管建立了模型，但是由于印度洋的广阔性和众多另外的因素（这意味着找到任何东西都是凭运气的事情），所以没有人在这一区域中搜寻。
他说：“现在的问题是等待有什么东西被海水冲上岸来。”
托马斯说，但是如果确认了发现，这将会推翻许多阴谋论，例如，调查人员正在错误的地方搜寻或者在某种程度上说，飞机可能已经安全降落但未被发现。
