在红朝的历史书里，中国的历史在1840年似乎被拦腰砍了一刀，似乎1840年后直到1949年马列红朝窃夺中原（红朝的所谓“解放”，已经成了一个人尽皆知的笑话，在此不多费笔墨了），所有事情都朝坏的方向发展。比如，在当今多数人的印象中，北洋政府外交无能、内政腐败，软弱的难以言表。然而，鲜为人知的是，内忧外患交织的中华民国北洋政府，竟能派出军队，千里迢迢远赴西伯利亚“强势”护侨。
百万侨民陷江北
1917年，俄国“二月革命”后不久，布尔什维克（俄共）发动政变（即所谓“十月革命”）。虽然当时多数地球人尚未体会过什么是“红色恐怖”，但是，俄共政权从产生之日便是个老鼠过街——人人喊打的货。部分俄国前政府的军队，不肯听命于俄共，西伯利亚地区支持“二月革命”的俄军成立了反布尔什维克（俄共）的白卫军政府，俄共自然不甘心失败，不断暴动，使得整个西伯利亚地区一片混乱。
（看中国配图/网络图片）
西伯利亚原本是俄国强占的中国领土，紧邻东北，很多中国商人、手工艺人往来于两地之间，加上中国政府派往一战前线的数十万华工，俄共发动十月暴动时，滞留在西伯利亚地区的中国华侨多达百万之众。
这些华侨，一方面被白卫军政府以“居留票”（类似于“居住证”）的方式搜刮财产，另一方面，人身安全得不到任何保障，一份阿穆尔省华侨总会报告中披露，华侨“财产任便处置，生命随意蹂躏”，“数十万侨民生命日居釜底，千百万财产形若累卵”。不仅如此，俄罗斯相互对立的武装派系，都强拉华侨的壮丁，套上一件脏兮兮的军装，这些只听得懂“乌拉”的中国人，就被投入到了枪林弹雨之中。
身处一日数惊的环境下，周边华侨纷纷涌向中国驻海参崴总领馆，“来馆呼吁，接踵而至”。中国驻海参崴总领事陆是元迅速将华侨们的艰难处境，以及他们的呼吁和期盼传回国内，并建议民国北洋当局“及早筹维，为未雨绸缪之计”。
黑河江北旅俄华侨会在给中华民国北洋政府大总统、国务总理和外交总长的急电中，呼吁“若不从速进兵保护，不念华侨受其涂炭，即中国权利亦将损失，黑河更有何立足之地？”
伯力中华总商会在发给北京的电文中说：“交通断绝，险象环生，侨民生命，朝不保夕，伏惟鉴原，迅赐设法派兵保护”。
……
“海容”号进驻海参崴
海容号巡洋舰（看中国配图/网络图片）
这时的北洋政府因为国内乱局正焦头烂额，但是雪片一样的告急文电纷至沓来，保护华侨是政府职责所在，义不容辞。
外交部将中国驻海参崴总领事馆的求助电报提交国务会议审议。国务会议决定，由陆军部牵头，在奉天、吉林两省，抽调陆军进驻图们江，保边护侨。
控制东北的北洋奉系，与控制北京的皖系原本是两个派别，但是在护侨问题上却豪不含糊。奉天、吉林两省奉命，立即抽调了大批兵力进驻图们江，保边护侨。张作霖等还在华侨中推广自我保护办法：“一、财产造册送交俄官，以为损失索赔根据。二、紧急时悬挂国旗，标示华侨。三、各商设团自卫。”
林建章（看中国配图/网络图片）
此时，为了保护本国侨民利益，日、美、英、法等国都派出了军舰，进驻海参崴。针对这种情况，国务会议再次决定，派遣一艘军舰前赴海参崴护侨。1918年3月20日，海军部指定了林建章（颂庄）率“海容”号巡洋舰担负出国护侨任务。
“海容”号巡洋舰，是当时中国海军的主力军舰。甲午战争之后，清政府向德国伏尔锵造船厂订造了3艘军舰，排水量2950吨，分别命名为“海容”、“海筹”、“海琛”，军史上统称为“海容级巡洋舰”。三舰在1937年抗日战争中，均悲壮自沉于江阴附近的长江航道，以堵塞日本海军的进攻之路。
海容号巡洋舰(图左)進驻海参崴，参与协约国干涉俄国内战。（看中国配图）
1918年4月16日，“海容”号巡洋舰在当地华侨的欢呼声中進入海参崴港口。此前，已经有一艘悬挂中国五色国旗的商船“飞鲸”号抵达海参崴，“海容”号的到来，使“飞鲸”号的撤侨工作得到了巨大的支持。俄方禁止华侨搬运两具棺木上船，在外交协商未果后，“海容”号应总领馆的要求派40名士兵上岸，在岸边列队，俄方边检人员也只能退让，“始得将柩装运”。“海容”号巡洋舰抵达后的第三天（4月18日），“飞鲸”号就满载了1165名华侨，起锚返航烟台港。
此后，针对华侨的暴力行为大大减少。（未完待续）
（责任编辑：夏裔）
