中國國家主席習近平即將在這週末5月5日展開歐洲之行，第一站是法國。圖為2023年4月7日，習近平與法國總統馬克龍舉行茶會。（圖片來源：THIBAULT CAMUS/POOL/AFP via Getty Images ）
【看中國2024年5月3日訊】（看中國記者楊天資綜合報導）中國國家主席習近平即將在這週末5日展開歐洲之行，第一站是法國。在歐洲聯盟和中國緊張情勢加劇之際，這將是習近平5年來首度訪問歐洲。法國總統馬克龍在習近平訪法前夕，批評中國不尊重貿易規則，呼籲歐洲「覺醒」。
習近平訪歐前夕 馬克龍批中共不尊重貿易規則 籲歐洲「覺醒」
法國總統馬克龍（Emmanuel Macron）在5月2日出刊的「經濟學人」專訪中呼籲歐洲「要覺醒」。他表示，過去30年，西方竭力將中國帶入國際貿易體系，但相關規則未獲（中國）尊重、爭端解決機制沒有效用。
「我們將中國帶進世界貿易組織（WTO），然而我們領悟到相關規則未獲（中國）尊重、爭端解決機制沒有效用，而WTO也成效不彰，結果我們沒有被充分保障」。
他說，美國已停止試圖讓中國遵守國際貿易規範，他們採取了自己的行動，這是歐盟所不樂見的，這是巨大錯誤，WTO正深陷危機，必須徹底轉型。
他指出，西方對中國的看法有時是錯誤的，比如直到近期，中國還被認為規模龐大的出口市場，「我們看中國是歐洲汽車產業良好的出口市場，特別是對德國的汽車業。這創造許多工作機會，不僅在德國，而是整個歐洲，然而這看法仍然成立嗎？答案是不」。
他解釋，因為現在中國的汽車產能過剩，並將汽車大規模出口海外，特別是向歐洲。儘管一些歐洲製造商因接受中國補貼，並可在中國生產、銷售汽車，以及將過剩的產能出口到中國市場而受惠，但對歐洲人並沒有好處，因此「當論到貿易，我支持就事論事。中國處於產能過剩的情況，所以中國不再是歐洲必要的，或至少不是大規模、重要的出口市場」。
他表示，他支持歐盟執委會對中國電動車、太陽能板與風機展開調查，因為中國相關產品獲得的補貼龐大，但最重要的是雙方關稅不同，當歐洲的電動車進入中國市場時，被課徵15%關稅，但獲得高額補貼的中國汽車進入歐洲市場時，稅率僅為10%。
習近平訪歐 外媒：為義大利退出「一帶一路」找備案
當地時間4月29日下午，中國官方正式宣布，國家主席習近平於5月5日至10日對法國、塞爾維亞、匈牙利進行國事訪問。歐洲媒體披露，習近平此行主因是義大利退出「一帶一路」，中國影響力要通過陸路進入歐陸，匈牙利、塞爾維亞的角色將更加重要。
歐洲新聞台（Euronews）報導，義大利總理梅洛尼（Giorgia Meloni）可望在7月訪問北京，定調義大利退出中國「一帶一路」倡議後的雙邊關係；中國在習近平訪歐行結束之前，不會與義大利政府簽署新的協議，中國擬先行了解其它歐洲國家的動向。
報導披露，習近平赴歐訪問的關鍵目標之一，是塞爾維亞首都貝爾格萊德（Belgrade）與匈牙利首都布達佩斯（Budapest）間的貨運鐵路。
路透社報導，法中雙邊關係去年因貿易問題而籠罩陰霾。巴黎支持歐洲聯盟執行委員會（European Commission）針對中國進口電動車展開反補貼調查；中國電動車在歐盟巿場占有優勢，對當地業者構成威脅。法國去年12月針對消費者購買歐洲生產的電動車實施補貼。
不願意具名的一位法國外交消息人士告訴路透社：「會在貿易議題上傳達出堅定訊息。」
「真的不知道11月美國大選以後的前景可以如何指望，所以我們必須在優先議題上往前走下去。」
該名法國外交官表示「保持最高層能夠對話」有其重要性，並強調有必要針對中國在烏克蘭、台灣海峽和南海議題上的立場傳達「堅定」訊息。
習近平訪問法國是中法之間敲定的年度議程，馬克龍當選後曾承諾，每年都會訪問中國，也希望看到中國頭號領導人回訪。外交消息人士指出，貿易將是習近平5月與法國總統馬克龍會談議程上的重要事項。
